Grand Central Terminal Model

大中央总站位于美国纽约市曼哈顿中城，为大都会北方铁路的地下化铁路车站，可换乘长岛铁路的麦迪逊大中央车站、纽约地铁大中央-42街车站的7号线、莱辛顿大道线及S线。该站占地面积48英亩，与宾夕法尼亚车站同为大纽约地区重要的交通枢纽，也是美国最繁忙的铁路车站之一。 大中央总站座落于纽约市42街89号，42街与公园大道路口。 大中央总站是由美 …
大中央总站位于美国纽约市曼哈顿中城，为大都会北方铁路的地下化铁路车站，可换乘长岛铁路的麦迪逊大中央车站、纽约地铁大中央-42街车站的7号线、莱辛顿大道线及S线。该站占地面积48英亩，与宾夕法尼亚车站同为大纽约地区重要的交通枢纽，也是美国最繁忙的铁路车站之一。 大中央总站座落于纽约市42街89号，42街与公园大道路口。 大中央总站是由美国纽约中央铁路出资建造，于1913年正式启用；并取代了之前的旧站。自车站落成后，车站附近的公园大道上如雨后春笋般出现了许多饭店、办公大楼及豪宅，也因此使这里成为全曼哈顿岛地价最高的地区。1963年，庞大的泛美大厦于大中央总站北边建成，由于其落成破坏了大中央总站附近的景致，引来抗议声浪，但麻烦还没结束，1968年，宾州中央铁路公司曾计划拆除大中央总站42街的一部分候车室，以兴建办公大楼，但由于当时美国前第一夫人杰奎琳·肯尼迪的强烈反对，大中央总站才逃过改建的命运。1983年，大中央总站列入国家历史文物保护名册。1992年，大中央总站开始进行全面整修的工作，以应付日趋增长的通勤人潮。
  • 位置： 美国 · 纽约州纽约 · 东42街及公园大道交界89号
  • 车站类别： 大都会北方铁路总站
  • 拥有者： 纽约中央及哈德逊河铁路（1913–1914） · 纽约中央铁路（1914–1968） · 宾州中央（1968–1994） · 美国总保险商（1994–2006） · 中城轨道风险企业（2006–2020） · 大都会运输署（2020–现在）
  • 运营者： 大都会北方铁路（1983–现在）
  • 途经线路： 公园大道主线
  • 车站层数： 2层
  • 无障碍车站： 是

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