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皮卡迪利圆环站,港译皮卡地里圆环站,是英国伦敦皮卡迪利圆环正下方的伦敦地铁车站,每个角落都设有入口。位于伦敦第1收费区,车站在皮卡迪利线位于绿园站与莱斯特广场站之间,而在贝克卢线位于查令十字站和牛津环岛站之间。 此站于1906年3月10日作为贝克街及滑铁卢铁路一部分启用,而大北方、皮卡迪利及布朗普顿铁路一部分于1906年12月15日启用 …
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皮卡迪利圆环站,港译皮卡地里圆环站,是英国伦敦皮卡迪利圆环正下方的伦敦地铁车站,每个角落都设有入口。位于伦敦第1收费区,车站在皮卡迪利线位于绿园站与莱斯特广场站之间,而在贝克卢线位于查令十字站和牛津环岛站之间。 此站于1906年3月10日作为贝克街及滑铁卢铁路一部分启用,而大北方、皮卡迪利及布朗普顿铁路一部分于1906年12月15日启用 。与其他车站一样设有地面的票务厅。第一次世界大战前与后发展的交通流量迫使车站改善设施。1907年有150万人次使用此站,到了1922年已经增长到1800万人次。因此其波定兴建地下大厅和通风区,同时提供地下行人通道。工程于1925年2月开工并于1928年完工。整个工程耗资多于50万英镑。十一条自动扶梯各自引往服务车站的两条线路的站台。这是自动扶梯的上方曾设有一幅由史蒂芬·波恩设计的壁画,显示以伦敦为中心的世界。这幅壁画后来被广告取代。
位置:
威斯敏斯特市 · 皮卡迪利圆环
运营者:
伦敦地铁
站台:
4个
1906年:
启用
收费区:
1
车站列表:
DLR · 地铁 · 全城铁路 · 轻轨电车
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数据来源:
zh.wikipedia.org