新宿站位于日本东京都新宿区与涩谷区之间，为东日本旅客铁道、京王电铁、小田急电铁、东京地铁、东京都交通局的铁路车站，是东京主要公共交通枢纽之一。该站亦是全世界最繁忙的车站。站内总共有36个站台，超过200个出入口。若把与该站直接连结的5个车站计算在内，站台总数则为51个。 新宿站是东京副都心新宿的铁路总站。1885年3月1日启用时…新宿站位于日本东京都新宿区与涩谷区之间，为东日本旅客铁道、京王电铁、小田急电铁、东京地铁、东京都交通局的铁路车站，是东京主要公共交通枢纽之一。该站亦是全世界最繁忙的车站。站内总共有36个站台，超过200个出入口。若把与该站直接连结的5个车站计算在内，站台总数则为51个。 新宿站是东京副都心新宿的铁路总站。1885年3月1日启用时，为日本铁道赤羽至品川线路的一站。1889年4月11日，甲武铁道新宿至立川通车，同年8月服务延长至八王子。大正时期，随着市区扩大，众多私铁连结至此。1915年5月1日，京王电气轨道新宿站启用，1927年4月1日，小田原急行铁道新宿站启用，成为铁路总站的新宿站周边开始发展，使用者逐渐上升，也使新宿逐渐发展成为繁荣的街区。1931年，新宿站成为日本使用人次最高的车站。1959年，地铁新宿站开始提供服务。1966年，使用人次达41万人次的国铁新宿站以两人之差超越国铁池袋站。1960年代起，新宿站西侧一带开始进行新宿副都心计划。70年代起摩天大楼陆续完工，持续带动使用人次成长。
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