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来自MSN
1 个月
中美地峡的中部地区,为什么东西两侧沿海形成了不同的气候类型?
中美地峡这块地方,面积大约有54万平方公里,比咱们国家的四川省大点有限,上面分布着危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加 ...
腾讯网
11 天
泰国开挖克拉地峡的计划已经说了几百年,为何一直没实现?
即在克拉地峡西侧的安达曼湾和东侧泰国湾修建港口,用铁路沟通印度洋和太平洋。整个项目预计将耗资1.4万亿泰铢(2800亿元人民币),将于2025年开始招标和施工。但克拉路桥能否取代克拉运河、马六甲海峡还是个未知数。
EurekAlert!
2 年
通过制图法证实特万特佩克地峡地区在十六世纪曾是连接大西洋和 ...
特万特佩克(Tehuantepec)地峡地区位于墨西哥南部,是墨西哥位于大西洋和太平洋之间最狭窄地带。两大洋在此处仅相隔220公里。 十六世纪上半叶 ...
腾讯网
3 天
目标是克里米亚地峡!乌媒披露的渡河战目标,有多么离谱?
乌军最初制定的第一阶段目标是,以3个海军陆战旅同时发起渡河作战,其中第35旅进攻克林基、第38旅进攻两个村庄之间的太阳能电池板区、第36旅进攻铁路桥区域,另外第37旅为预备队;另外还有2个领土旅以及海军第73特战中心和配属的大量炮兵提供支援。
El Dictamen
7 天
2吨小麦通过跨洋走廊转运至夸察夸尔科斯
特万特佩克地峡铁路 (FIT) 和海军部长 (SEMAR) 首次转运了 VITERRA MÉXICO SA 公司的 2 吨小麦谷物。 de CV,位于萨利纳克鲁斯、瓦哈卡和夸察夸尔科斯港口之间。 此次货运揭示了跨洋航线的重要性,体现了 CilIT 模型的使命,并促进和引发该国的区域发展。 跨洋走廊被认为是一种可持续发展模式,旨在利用特万特佩克地峡的地缘战略空间。 出于巩固跨洋通道的目的,Z线的建设 ...
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