（文/沈瑜乐）当前，自动驾驶技术已成为各国及企业展示技术实力与创新能力的闪亮名片。作为国内自动驾驶技术开发领域的知名专家，闫晓曈先生多年来始终走在行业发展的前沿，不仅在自动驾驶技术的创新研发上取得了显著突破，更在推动自动驾驶技术的商业化落地应用方面发挥了重要作用，成为了业内广泛称赞的领军人物。

流线型车身、不锈钢的外包围、棱角分明的极简感……沃尔特•艾萨克森曾在其撰写的《埃隆·马斯克传》中记录过马斯克的一句话——“不要侧后视镜、不要踏板、不要方向盘。” ...

Tesla Robotaxi亮相在即，这也是特斯拉旗下的无人驾驶出租车项目，一旦Tesla ...

特斯拉于北京时间10月11日在洛杉矶正式展示其Robotaxi无人驾驶出租车。国内分析师预计，无人驾驶产业链中游及下游如自动驾驶方案供应商和整车企业有望受益。10月10日，国内“Robotaxi第一股”如祺出行(09680)收盘涨超12%，该公司副总裁孙雷在日前表示，“混合运营是Robotaxi规模化落地的有效路径”。

“混合运营是Robotaxi规模化落地的有效路径。”孙雷表示，上述三个目标可以在Robotaxi商业化过程中通过有人驾驶网约车和Robotaxi混合运营实现最 ...

Tesla Robotaxi原定于今年8月8日亮相，后推迟至10月。若其最终成功落地，将实现马斯克在2016年提出的“第二篇章”目标。自动驾驶技术可细分为L1至L5级别，其中L4级和L5级是无人驾驶的主要范畴。L4级在特定条件下可实现完全自动驾驶，但仍需人为干预以应对复杂道路和极端环境。而L5级则能在任何条件下实现完全自动驾驶，无需人为干预。

【ITBEAR】在国内自动驾驶技术开发领域，闫晓曈先生以其卓越的贡献和深厚的学术背景，成为了业内广受赞誉的领军人物。他不仅在技术创新上取得了显著突破，还积极推动自动驾驶技术的商业化落地应用。

每当生产力变革的浪潮席卷而来，机器“吃”人的场景便会重演。AI，作为新生的智慧物种，正以不可阻挡之势登上历史舞台，在各个领域迅速赶上甚至超越人类。这无疑是人类社会迄今为止影响最为深远的一次生产力革命。未来，如果我们不能与AI共舞，等待我们的，必将是被 ...

发布会只有半个小时左右，仅有产品展示和体验环节。但对马斯克来说，这不仅是秀几款炫酷的产品，更像是借着这场发布会向外界打了一针强心剂，表明特斯拉在无人驾驶技术上的战略布局已胸有成竹。

10月11日，美股三大指数集体拉升，道琼斯指数触及盘中历史新高，最新涨幅为0.58%。 摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，总体而言，此次发布会令人失望，因为缺乏有关FSD/技术、拼车经济以及CyberCab上市战略的数据。

智通财经获悉， 特斯拉 (TSLA.US)首席执行官埃隆·马斯克在万众期待的Robotaxi活动上作出一系列承诺，但鉴于马斯克过去多次“食言”，投资者仍在观望。马斯克在活动上承诺，特斯拉广受欢迎的 Model 3 和 Model Y ...

从市场消息来看，北京时间10月11日上午，特斯拉在位于洛杉矶的华纳兄弟影业制片厂举行了“We，Robot”发布会，有分析师指出发布会令人失望。据悉，发布会上马斯克迟到现身近1个小时，整个发布会仅持续了20分钟，包括无人驾驶的Robotaxi产品Cybercab、无人驾驶厢式车Robovan以及人形机器人Optimus等三个产品的展示，但被指缺乏技术细节。