人形机器人作为先进制造业的关键支撑设备，正迎来前所未有的发展机遇。如今，这些机器人不仅在仓库、餐馆，甚至在工厂车间以类似人类的智能执行各种任务，更预示着全球劳动力结构将发生深刻变革。根据《美国福布斯》杂志的报道，随着人工智能 ...

机器人是先进制造业的关键支撑设备。人形机器人则有望成为机器人家族新晋“顶流”。如今，一些人形机器人已在仓库、餐馆，甚至在工厂车间，以类似人类的适应性和智能，执行各种任务。 《美国福布斯》杂志网站稍早时间报道称，随着人工智能（AI）等技术的深度融合，人形机器人将变得更智能、灵活和高效，未来全球劳动力结构将迎来深刻变革。

“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。

产业“家底”越来越厚实 商业化场景越来越普遍 极速前进！深圳竞逐“人形机器人第一城” 深圳商报首席记者 袁静娴 12月23日，2024年岁末之际，越疆科技登陆港股，成为“中国协作机器人第一股”。 一年前，深圳的另一家机器人企业优必选，在2023年的最后一个工作日，登陆港股，缔造“中国人形机器人第一股”。 这一年，在大模型和具身智能等概念的带动下，人形机器人进入奇点时刻。一方面，全球人形机器人产业蓬 ...

站在2024年与2025年的交汇点上，回顾过去，我国人形机器人产业经历了怎样的成长路径？展望未来，人形机器人将行至何方？全链共振推动产业深度融合继大模型后，“具身智能”成为了今年科技界的新热点，其被认为是新一波人工智能（AI）浪潮中的重点方向。

《2023年深圳市机器人产业发展白皮书》显示，2023年深圳市机器人产业链总产值为1797亿元，具身机器人产业潜力正在逐渐展现。另相关数据显示，预计到2025年，中国人形机器人产业将进入爆发期，产业规模增长至100亿元，2026年将突破200亿元。深圳作为这一增长的中心，有望成为全球人形机器人产业的重要增长极。

“汽车行业在人工智能时代出现了一个非常有意思的趋势：‘在路上’是智能汽车；‘飞上去’是飞行汽车、低空产业，‘立起来’是人形 机器人 、具身智能。智能汽车产业正在进一步发展为聚合型智能产业。” 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟 ...

与此同时，另一边中国机器人却在加速走出国门。根据中国海关、智研咨询的数据，2019年中国工业机器人首次出口数量大于进口数量，出口数量为105604台，进口数量为60723台。另据中国海关数据，2023年中国工业机器人出口增速达86.4%。