在当今全球化的浪潮下，中国汽车产业正以前所未有的速度迈向国际市场。其中，一个有趣且引人深思的现象是，许多出海的中国车型纷纷换上了“洋名字”，这一策略不仅让车辆瞬间显得高大上起来，还在海外市场收获了意想不到的成果，如价格的显著提升以及销量的稳步增长。以 ...

比亚迪位于泰国罗勇府WHA伟华工业园区的工厂，占地面积近100万平方米，年产能为15万辆，涵盖 海豚 、海豹、 元PLUS (Atto 3)等车型，未来还将投产宋PLUS DM-i (Sealion 6)。

I maggiori esperti del settore riuniti a New York per il Premio Internazionale del Caffè Ernesto Illy lanciano un appello per ...

他说，随着科技不断进步，电动车价格会逐渐下滑，上述差价会越来越小，最终甚至不复存在。 根据One.Motoring网站，今年10月注册的新车当中，一辆比亚迪Atto 3 Extended ...

聚观早报每日整理最值得关注的行业重点事件，帮助大家及时了解最新行业动态，每日读报，就读聚观365资讯简报。 整理丨Cutie 11月14日消息 腾讯Q3财报 荣耀300系列配置细节 小鹏汽车进入尼泊尔市场 小米正布局新一代AI眼镜 ...

【TechWeb】11月13日消息，据外媒报道，在2016年进入韩国市场，将电动叉车、电动巴士、电动卡车等商用车推向韩国市场的 比亚迪 ，也在准备将新能源乘用车推向这一市场。

汽车市场并非只是咱国内卷，海外市场的竞争也日益激烈。近日，三菱汽车宣布了新车计划，旨在通过推出两款全新的紧凑型SUV来增强其在欧洲市场的影响力。据透露，这两款新车预计将在2025年亮相，分别是一款混合 ...

IT之家 11 月 13 日消息，比亚迪（002594）表示，该公司计划于 2025 年初正式在韩国销售其乘用车。该公司目前正在建立销售和服务的本地网络，并招聘员工，以及规划营销并致力于车辆认证。 实际上，今年 6 月就曾有消息称比亚迪正接受韩国环境和工业部门授权的评估测试，包含行驶噪音、充电续航里程、能耗效率等各方面的认证审查。 比亚迪正寻求在当地销售电动汽车。报道称，比亚迪可能在当地推出的车型 ...

比亚迪自2016年成立韩国法人后，陆续将纯电叉车、公交、卡车等新能源产品引入韩国。 2022年7月，比亚迪正式宣布进入日本市场，并宣布陆续引进ATTO ...

“7年来，我在匈牙利就已持续感受到中国的发展速度。”日前，率团访问深圳的匈牙利国会主席格维尔·拉斯洛接受采访时热情地说，“希望匈牙利成为东西方资本、投资和技术的交汇地，我们非常欢迎来自中国的电池制造公司和汽车制造公司落户匈牙利。” ...

仅仅两届巴黎车展，中国汽车已经在欧洲铺开了一张大网络。像比亚迪，两年间已成功进入欧洲20多个国家及地区，推出了八款新能源汽车，涵盖了轿车、SUV等多种车型，以丰富的产品矩阵满足消费者多样化的需求。其中元PLUS、海豚、海豹、唐EV、宋PLUS ...