（文/沈瑜乐）当前，自动驾驶技术已成为各国及企业展示技术实力与创新能力的闪亮名片。作为国内自动驾驶技术开发领域的知名专家，闫晓曈先生多年来始终走在行业发展的前沿，不仅在自动驾驶技术的创新研发上取得了显著突破，更在推动自动驾驶技术的商业化落地应用方面发挥了重要作用，成为了业内广泛称赞的领军人物。

2022年ChatGPT爆发至今，生成式 AI 已经从模型走向应用，因此，基于生成式 AI 软件的智能体硬件正逐步成为新风口。估值2680亿美元（约1.9万亿元人民币）的字节跳动豆包近日发布首款 AI 智能体耳机 Ola ...

特斯拉于北京时间10月11日在洛杉矶正式展示其Robotaxi无人驾驶出租车。国内分析师预计，无人驾驶产业链中游及下游如自动驾驶方案供应商和整车企业有望受益。10月10日，国内“Robotaxi第一股”如祺出行(09680)收盘涨超12%，该公司副总裁孙雷在日前表示，“混合运营是Robotaxi规模化落地的有效路径”。

Tesla Robotaxi亮相在即，这也是特斯拉旗下的无人驾驶出租车项目，一旦Tesla ...

发布会只有半个小时左右，仅有产品展示和体验环节。但对马斯克来说，这不仅是秀几款炫酷的产品，更像是借着这场发布会向外界打了一针强心剂，表明特斯拉在无人驾驶技术上的战略布局已胸有成竹。

Tesla Robotaxi原定于今年8月8日亮相，后推迟至10月。若其最终成功落地，将实现马斯克在2016年提出的“第二篇章”目标。自动驾驶技术可细分为L1至L5级别，其中L4级和L5级是无人驾驶的主要范畴。L4级在特定条件下可实现完全自动驾驶，但仍需人为干预以应对复杂道路和极端环境。而L5级则能在任何条件下实现完全自动驾驶，无需人为干预。

智通财经获悉，据知情人士透露，在最近的“Robotaxi ...

“混合运营是Robotaxi规模化落地的有效路径。”孙雷表示，上述三个目标可以在Robotaxi商业化过程中通过有人驾驶网约车和Robotaxi混合运营实现最 ...

10月9日周三，摩根士丹利策略分析师Brian Nowak及其团队发布报告分析了自动驾驶技术的未来， 表示如果特斯拉推出可行的L4产品，结合其现有的硬件和软件，将使特斯拉在每英里的驾驶成本上相比同行更具优势。 目前，汽车自动驾驶分为L0-L5六个级别 ...

10月11日，美股三大指数集体拉升，道琼斯指数触及盘中历史新高，最新涨幅为0.58%。 摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，总体而言，此次发布会令人失望，因为缺乏有关FSD/技术、拼车经济以及CyberCab上市战略的数据。

【ITBEAR】在洛杉矶，特斯拉于北京时间10月11日正式展示了其Robotaxi无人驾驶出租车，这一举动在国内引起了广泛关注。分析师预计，无人驾驶产业链的中游和下游企业，特别是自动驾驶方案供应商和整车制造商，有望从中受益。

从市场消息来看，北京时间10月11日上午，特斯拉在位于洛杉矶的华纳兄弟影业制片厂举行了“We，Robot”发布会，有分析师指出发布会令人失望。据悉，发布会上马斯克迟到现身近1个小时，整个发布会仅持续了20分钟，包括无人驾驶的Robotaxi产品Cybercab、无人驾驶厢式车Robovan以及人形机器人Optimus等三个产品的展示，但被指缺乏技术细节。