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红板报 on MSN
7 小时
巴西11月皮卡销量出炉:大众皮卡增长格外亮眼
2024 年11月,巴西共售出238117辆汽车,包括轿车和轻型商用车,同比大增19.3%。相比上个月,增长率再次大幅提升,显示出巴西国内汽车市场消费的巨大潜力。
10 小时
on MSN
新款大众Polo即将改款亮相,外观内饰均有升级,能否再掀热潮?
大众汽车正紧锣密鼓地筹备新款Polo的发布,预计这款改款车型将于2026年初惊艳亮相。得益于欧7环保法规的放宽,大众决定继续保留这款五门车型至2030年,其后续发展将根据市场反馈来决定。
1 天
大众高尔夫为什么没人买了?
还有就是竞争激烈,上下夹击导致没什么销量。高尔夫现在这个价位,海豹06 GT最基础的版本,就已经可以买到20.99万的GTI了。而且空间更大,配置更高,科技味道更浓。
3 天
大众POLO改装KT绞牙避震:释放“疯狂小钢炮”的潜能
KT绞牙避震系统的加入,为POLO的操控性能带来了质的提升。车主可以根据自己的驾驶风格和路况,自由调整车身高度和避震硬度。这使得POLO在高速行驶时更加稳定,弯道中的操控也更加精准。无论是穿梭在城市拥堵的街道,还是在蜿蜒的山路上驰骋,POLO都能展现出惊人的稳定性和灵活性。
来自MSN
3 天
2025年见!大众ID.2或不到10万元起,空间将超越Polo
日前,在洛杉矶车展(LA Auto Show)上,大众技术研发负责人Kai Grünitz对外媒证实,大众ID.2电动车将按照原计划于2025年底或2026年初发布,新车“像高尔夫一样宽敞,但像Polo一样平价”,除了轿车版之外,大众ID.2 ...
4 天
上汽大众,卖出新疆工厂!
数据显示,中国是大众汽车集团全球最大单一市场,2024年前三季度累计销量205.66万辆,占全球总销量的31.5%,2023 年占比是36%。
5 天
上汽大众合资协议再延长 中国汽车产业合资合作将迎2.0阶段
随着中国智电技术的全球领先地位日益凸显, 上汽集团 ...
5 天
上汽大众新能源智能化转型加速,合资期限延至2040年未来可期
近年来,中国汽车市场迎来了新能源转型的浪潮,产业格局正在重构。今年11月,我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆大关,标志着我国在全球新能源汽车领域的领先地位。在这场深刻的汽车产业变革中,上汽大众以其深厚的创新底蕴和勇往直前的精神,再次踏上了再创业 ...
5 天
on MSN
曾经的“神车”风采不再,但它们仍是实用主义者的优选吗?
在激烈的市场竞争中,曾经风靡一时的“神车”们正逐渐淡出人们的视线。然而,这些车型之所以被冠以“神车”之名,必然有其过人之处。尽管消费者的购车需求日益提升,这些经典车型或许已无法满足所有人的期望,但作为交通工具,它们的实用性和可靠性依旧无可挑剔。
5 天
销量不代表全部,这些曾经的“神车”还值得购买吗?
随着市场竞争日趋激烈,曾经风靡大街小巷的“神车”,正在失去往日的关注度,但是不难发现,它们之所以被称为“神车”,肯定在很多方面有着过人之处,只是随着消费者购车要求越来越高,这些曾经的“神车”已经不能满足更多人的需求。但作为交通工具,实用性、可靠性是不 ...
6 天
上汽与大众美美与共,再续“情缘”,揭幕合资2.0时代
就在11月26日,汽车行业发生了一个大新闻:上汽集团与大众汽车集团签署了延长合营合同协议,将上汽大众的合资合营期延长为55年,至2040年。 这是继2002年中德双方再次签署合营合同,将合营期延长至2030年之后的又一次提前续约。从中,我们看到的是,合资双方对40年合作成果的认可,以及对合资企业未来发展、中国汽车产业以及中国经济的信心,同时也意味着股东双方对合资公司未来有清晰的战略规划,且已在逐步 ...
盖世汽车资讯
6 天
上汽与大众续约合资协议 40年新起点共绘新蓝图
1984年10月,中德双方在北京人民大会堂正式签署合资合营合同,上汽大众成为中国最早的轿车合资企业。在中德双方长期共同努力下,中国汽车零部件产业实现“从无到有”飞跃式发展,现代化的中国汽车工业体系加速成型。此次是双方的第二次续约,将合资期延长为55年 ...
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