Desde su debut en 1974, el Volkswagen Golf ha sido un ícono automovilístico gracias a su capacidad de reinventarse. Aunque el ...

或许是为了推进原定的电动化转型，大众汽车在今年9月停止了Polo在欧洲的生产，这款历经40余年的两厢小车在全球广受好评，突然的停产让不少车迷唏嘘不已。不过随着欧美对待电动化态度的转变，这款经典小车可能又将“复活”了。大众汽车研发主管近日证实，Polo ...

根据早些时候的信息，大众Polo车型已在海外市场正式停产，并计划退出大众燃油车产品矩阵，转而生产纯电动小型入门车。近日，大众的一位高管确认，大众Polo燃油版车型将在2025年进行重大更新，预示着新车或将推出大改款车型供消费者选购，并有望在2025年于国内市场同步推出。 大众汽车品牌技术开发委员会成员Kai ...

根据早些时候信息显示，大众Polo车型已在海外市场正式停产，并计划“正式退出”大众燃油车产品矩阵，转而生产纯电动小型入门车。另据近日大众的一位高管确认，大众Polo燃油版车型，将在2025年进行“重大更新”，这也预示着新车或将推出“大改款”车型供消费 ...

La obsesión de Volkswagen por ofrecer coches muy eficientes tuvo su máxima expresión en el XL1, un futurista vehículo de dos ...

盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车制造商大众在去年3月发布了ID.2all概念车，这是一款全新的入门级电动汽车，起售价不到2.5万欧元（约合2.7万美元）。

从1975年的德国首秀，到2002年的中国本土化，再到全球市场获得更加广泛的认可，Polo不仅是一辆车，更是一段跨越时间与地域的传奇。它承载着上汽大众对中国消费者的承诺，也印证了一个企业在变革浪潮中砥砺前行的决心。四十年来，上汽大众秉持“在中国、为中国”的理念，为200多万Polo车主带来灵动的出行生活，感受德系汽车的品质魅力。

大众汽车近日宣布了一项令人瞩目的新计划，即将推出一款入门级电动汽车——ID.2，这款车型有望刷新大众电动汽车的价格底线，预计在欧洲市场的起售价将低于2.5万欧元，折合人民币大约为18.98万元。

近日，大众汽车宣布了一项令人瞩目的新计划，将推出一款售价亲民的入门级电动汽车——ID.2。据悉，这款车型的定位将远低于现有产品线，预计起售价不会超过2.5万欧元，换算成人民币约为18.98万元，有望成为大众旗下价格最低的电动车。

值得注意的是，工会提出在12月份的罢工或将成为大众汽车集团自2018年超过5万名工人走上街头抗议薪资以来，近6年首次爆发的大规模罢工事件。

Este es el MG3 Hybrid+, probamos un compacto con etiqueta ECO, 194 CV y menos de 20.000 euros. Cada vez más de vosotros nos ...