邓承浩：有可能燃油车的日子会非常艰难，因为PHEV（插混）和REV（增程）在体验上是完全可以替代油车的，它可以替代就意味着那些油车消费者很大机会转向混动。所以大家看到新能源车的渗透率已经超过了50%，我怀疑新能源车渗透率超过50%之后会进一步地加速。

这家法国轮胎企业奋力巩固其中国及全球市场地位。它的日本竞争对手普利司通则矢志打败米其林，重新回到世界第一的位置。米其林来华已经超过30年，普利司通超过20年时间。 两家企业在全球每个重要的国家展开竞争，中国是全球最大的汽车生产和消费国，同样是轮胎消费的超大市场。过去几年里，为了在中国市场取胜，米其林和普利司通都对其在华业务做了大幅调整，对资源进行了重新分配。