【ITBEAR】在2024广州国际车展上,奥迪Q6L e-tron家族惊艳亮相,标志着这一豪华品牌在全球电动化进程中的又一重要步伐。基于高端纯电动平台PPE与全新域控E3 ...
【ITBEAR】近期,三星正式揭晓了其海外版三星钱包App中奥迪汽车数字车钥匙功能的支持车型范围,涵盖了奥迪A6 e-tron系列、Q6 e-tron系列以及A5系列,并预告未来还将拓展至更多车型。 这一创新功能将首先面向欧洲市场的用户推出,从本月起 ...
11月15日,上汽奥迪携奥迪E概念车与A7L、Q6及Q5 ...
我一直对汽车的设计与科技有着极高的追求。当我遇见奥迪 Q4 e-tron,我知道,这就是我心中的理想之车。它的设计堪称惊艳,每一个线条都流露出优雅与动感,从大气的前脸到流畅的车身,再到精致的车尾,无不展现出奥迪的卓越设计水准。而在这令人赞叹的 ...
相比于三季度成都车展时,各大车企对市场的悲观,以及带来对传播活动热情的减退、预算的严卡,四季度的广州车展,车企、媒体、消费者,以及各类关心汽车、心系产业发展的汽车人齐聚广州,那番热闹非凡的景象又回来。
就品牌榜来看,今年前三季度,比亚迪继续扩大对特斯拉的领先优势,目前销量差距从上半年的近70万辆扩大到了130万辆,注册量几乎是特斯拉的两倍;而特斯拉的注册量又几乎是排名第三的宝马的三倍。目前,比亚迪和特斯拉的位置都较为稳固,两品牌前三季度的累计注册量 ...
事实上传统车企转型慢,营销手段也很传统,在车展上总是失去话题性。可以明显发现这两年的广州车展,传统车企的关注度远不如国产自主品牌,销量和利润空间屡屡受挫,不得不想方设法求生。
价格战的主题一直贯穿汽车行业的2024年,这一趋势也延续到了车展上。上汽大众在车展上推出一款燃油中大型MPV车型威然,起售价19.99万元,较老款威然下降近9万元;北汽极狐新阿尔法T5终端起售价12.38万元,较指导价下调3.2万元;凯迪拉克则在车展 ...
【ITBEAR】2024年广州车展吸引了超过80个汽车品牌参展,共展出1171辆汽车,其中78辆为全球首发新车,数量略高于去年同期的1132辆和59辆全球首发车型。此次车展上,新能源车的比例显著提升,凸显了汽车行业向电动化转型的趋势。
在“10月车市再创新高”与“超过10家车企缺席”冷热不均的议论声中,中国迎来了年度最后一个四大A级车展——广州车展。官方数据显示,本届广州车展共展出了1171辆汽车,其中新能源车43.7%,达512台。与2021年1020辆车参展、新能源241辆相比 ...
奥迪赶在车展前,就推出了全新品牌AUDI,虽然没有了四个圈,但作为老牌豪华车企,能做出这个改变实在不易。奔驰也在车展前夕搞了一场硬核电动产品的技术秀,宝马则推出了首搭V2X技术的车型。